Noticias, reseñas, artículos sobre el tema Coches
Xiaomi ha comenzado oficialmente las pruebas en carretera de su sedán insignia SU7 Ultra en Europa. El primer modelo de producción con número de registro "M SU7088E" ha sido registrado en Múnich, Alemania. Este es el primer SU7 con aprobación total para su uso en vías públicas en Europa.
Los coches eléctricos continúan creciendo rápidamente en popularidad en Dinamarca. En la primera mitad de 2025, casi el 64 por ciento de todos los nuevos automóviles de pasajeros en el país eran eléctricos, y entre los compradores privados esta cifra alcanzó casi el 82 por ciento.
No parece haber nichos vacantes en la gama del Porsche 911, pero el fabricante alemán ha sorprendido nuevamente: una nueva modificación exclusiva disponible solo para unos pocos seleccionados. Hablamos del 911 Carrera T Club Coupe, dedicado al 70 aniversario del Porsche Club of America (PCA).
El Tesla Model Y se convirtió en el líder de ventas de junio
No hace mucho tiempo, se necesitaban de cuatro a cinco años para crear un nuevo coche, desde el primer boceto hasta la línea de ensamblaje. En la era de los coches eléctricos, los fabricantes de automóviles chinos han reescrito completamente las reglas: ahora el desarrollo dura solo dos años, y los nuevos modelos llegan al mercado con la misma frecuencia que se actualizan los smartphones o las laptops.
Volvo Cars ha anunciado que a partir de 2028 el Polestar 7, un crossover eléctrico compacto, se producirá en la nueva planta de la compañía en Košice, Eslovaquia. Será el primer Polestar construido en Europa - un movimiento destinado a reducir la dependencia de la producción china y evitar aranceles sobre coches chinos en Europa y Estados Unidos.
Fiat ha confirmado que la producción del nuevo 500 Hybrid con motor de gasolina y manual de seis velocidades comenzará en noviembre. La producción comenzará en la planta de Mirafiori en Turín, donde planean ensamblar más de 100,000 coches al año. Estarán a la venta tanto versiones hatchback como convertibles.
Debido a la cancelación del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos de Trump, el costo de la camioneta eléctrica de Slate Auto ha subido por encima de $20,000. La startup está replanteando su estrategia de asequibilidad.
Hace solo unos años, los futuristas pintaban un mundo sin conductores: coches que llevaban solos a los niños al colegio, taxis que acudían a la llamada sin un humano al volante y accidentes que se reducían a cero estadísticamente. La realidad de 2025 resultó ser menos brillante: no ha habido una introducción masiva de vehículos autónomos, y las perspectivas parecen mucho más modestas que en los anuncios de Tesla o Waymo.
El fabricante chino de automóviles eléctricos Xpeng ha desvelado oficialmente su nuevo crossover G7. El modelo tiene como objetivo competir directamente con el Tesla Model Y y el nuevo Xiaomi YU7. Con un precio de partida de 195,800 yuanes (27,325 dólares), el G7 acumuló 10,000 pre-pedidos en solo 46 minutos.
Alpine ha presentado una versión de rally para clientes del A290, diseñado de acuerdo con las regulaciones actuales para esta clase de competición. El coche eléctrico con freno de mano hidráulico tiene un precio de 59,990 €.
Mientras los analistas predicen una desaceleración en el mercado automotriz de EE. UU. debido a aranceles/impuestos y aumentos de precios, Ford informó un crecimiento: en la primera mitad del año, las ventas de la marca en EE. UU. crecieron un 6.6% en comparación con el mismo período de 2024. Sin embargo, la situación es diferente en el segmento de vehículos eléctricos: la demanda está disminuyendo notablemente.
Mercedes-Benz, representado por el jefe de diseño Gorden Wagener, ha admitido que apresuró el lanzamiento de su automóvil eléctrico insignia EQS en 2021. El modelo, que estaba planeado como la respuesta al Tesla Model S, no cumplió con las expectativas.
El coche eléctrico conjunto de Sony y Honda bajo la marca Afeela ni siquiera ha salido a la venta aún, y las pérdidas del proyecto ya han superado los 360 millones de dólares (52 mil millones de yenes). Sony Honda Mobility informó de una pérdida tan impresionante en sus estados financieros más recientes, mientras que el año anterior el déficit fue "solo" de 20.5 mil millones de yenes.
Mitsubishi ha presentado un nuevo Grandis para Europa - esta vez no es una minivan, sino un crossover de dos filas, que de hecho es una versión ligeramente modificada del Renault Symbioz. El modelo ha recibido un mínimo de diferencias visuales.
