Phosgo Go 5 Ultra: la bici eléctrica que se carga con paneles solares en las ruedas
La startup Phosgo acaba de presentar la Go 5 Ultra, una bicicleta eléctrica que lleva paneles solares integrados directamente en los discos de las ruedas. La compañía la describe como el primer e-bike de fabricación en serie con carga solar en movimiento, una propuesta que, si funciona como promete, cambiaría el día a día de cualquier ciclista urbano.
El sistema solar
Los paneles fotovoltaicos ocupan el espacio interior de ambos discos de rueda. Un controlador MPPT —que optimiza la captación de energía en condiciones de luz variable— gestiona la carga hacia la batería de 720 Wh. Según Phosgo, la autonomía total con asistencia solar puede alcanzar los 193 km. La versión base Go 5, sin tanto protagonismo tecnológico, lleva una batería de 480 Wh y una autonomía estimada de 95 km.
Dos versiones, dos normativas
La Go 5 Ultra llega en dos variantes adaptadas a cada mercado. La versión europea equipa el motor Bafang M430 de 250 W con 120 Nm de par, limitada a 25 km/h conforme a la normativa EU EN 15194 para bicicletas eléctricas asistidas. La versión americana monta un motor Bafang de 750 W con pico de 910 W, 150 Nm y velocidad máxima de 45 km/h —especificaciones que exceden los límites de varias clases de e-bike en Estados Unidos.
Ambas variantes incluyen cinco niveles de asistencia al pedaleo, GPS, conectividad 4G y Bluetooth, aplicación móvil, sistema de bloqueo remoto, alarma y asistente de voz con IA.
Precio y disponibilidad
El precio oficial de la Go 5 Ultra es de 5.999 dólares, aunque Phosgo ofrece un descuento de lanzamiento del 63% que rebaja el precio a 2.199 dólares. La Go 5 base parte de 4.999 dólares, también con descuento. Las ventas arrancan el 27 de julio de 2026 a través de Phosgo.com.
Hay que esperar antes de entusiasmarse
Por ahora, ningún distribuidor español ha sido confirmado —sin presencia en Amazon.es, PcComponentes ni MediaMarkt—, y el precio en euros con IVA español no ha sido comunicado. Ni Xataka ni ComputerHoy han cubierto el lanzamiento, lo que sugiere que Phosgo aún no ha establecido relaciones de prensa en España. Tampoco hay pruebas independientes que verifiquen la autonomía real ni certificaciones de seguridad locales. La estructura de descuento del 63% desde precio de lista es llamativa, pero conviene esperar a que haya más información antes de reservar una unidad.