BMW M3 Touring 24H: De una broma de April Fools a la realidad de la carrera de Nürburgring para 2026
El BMW M3 Touring 24H, que se mostró hace un año como una broma de April Fools, se ha convertido en realidad. El coche participará en las 24 Horas de Nürburgring en 2026.
¿Qué se sabe?
El coche está construido sobre la base del cupé de carreras BMW M4 GT3 EVO, lo que permitió a la división BMW M Motorsport acelerar el desarrollo. Sin embargo, los ingenieros tuvieron que crear una carrocería completamente nueva de fibra de carbono (CFRP).
Debido a las peculiaridades de la carrocería, se desarrollaron nuevas ventanas y puertas traseras decorativas. Las puertas delanteras se acortaron, y el alerón trasero se movió más atrás para compensar las características aerodinámicas del carro.
El BMW M3 Touring 24H tiene un motor P58: un seis cilindros en línea de 3.0 litros que desarrolla hasta 590 hp y 700 Nm de torque. La potencia se transfiere a las ruedas traseras a través de una caja de cambios secuencial X-trac de seis velocidades.
Curiosamente, el BMW M3 Touring de producción tiene un sistema de tracción total xDrive, mientras que la versión de carreras es de tracción trasera.
El desarrollo del coche tomó solo ocho meses. A pesar de la plataforma compartida con el BMW M4 GT3 EVO, el carro resultó ser 200 mm más largo y 32 mm más alto que el cupé. Por lo demás, los coches son casi idénticos y cumplen con los requisitos técnicos de la categoría GT3.
Las pruebas del carro de carreras ya han comenzado. En un futuro cercano, el coche estará en la pista como parte de la Nürburgring Langstrecken-Serie.
Los pilotos de fábrica Jens Klingmann, Ugo de Wilde, Connor De Phillippi y Neil Verhagen se turnarán para conducir.
El equipo Schubert Motorsport alineará el BMW M3 Touring 24H en la clase SPX, mientras que el cupé BMW M4 GT3 EVO competirá por la victoria en la clase SP9.
La carrera de 24 Horas de Nürburgring tendrá lugar del 16 al 17 de mayo en el famoso circuito de Nordschleife en Alemania.
Fuente: BMW
