Ford Puma Gen-E: ¡Autonomía mejorada y tecnología de conducción manos libres reveladas!
El crossover eléctrico compacto Ford Puma Gen‑E ha recibido una actualización técnica. El modelo ahora cuenta con una batería de mayor capacidad y es compatible con el sistema de automatización de carreteras Ford BlueCruise.
Según Ford, los ingenieros han reestructurado la estructura interna del paquete de baterías, lo que permite aumentar la capacidad de la batería de 43 kWh a 46.8 kWh. Como resultado, la autonomía del Puma Gen‑E bajo el ciclo WLTP ha crecido de 376 km a 417 km.
La potencia máxima de carga permanece sin cambios en 100 kW, y la curva de carga apenas ha cambiado. Por lo tanto, el tiempo de carga de la batería del 10 al 80% ha aumentado ligeramente: ahora toma 26 minutos en lugar de los 23 minutos previos.
El motor eléctrico montado en el eje delantero también permanece sin cambios. Produce 165 hp y 290 Nm de par. La aceleración de 0 a 100 km/h toma 7.4 segundos, igual que en la versión anterior.
Ford Puma Gen‑E. Ilustración: Ford
Además, tanto el Ford Puma Gen‑E como el Ford Puma de gasolina se han convertido en los modelos más compactos de la marca en contar con el sistema de asistencia al conductor Ford BlueCruise. Permite gestionar la dirección, aceleración, frenado, y mantenimiento de carril sin necesidad de mantener las manos en el volante en autopistas pre-mapeadas referidas como "Zonas Azules" por la compañía.
Sin embargo, el sistema requiere una atención constante del conductor: supervisa el movimiento del vehículo, pero el conductor debe mantener los ojos en la carretera y estar listo para tomar el control.
El sistema Ford BlueCruise es el primero en su clase en recibir aprobación para su uso en Europa; esto ocurrió en 2023 cuando el crossover eléctrico Ford Mustang Mach‑E se introdujo en el mercado. La tecnología también está disponible en varios modelos Ford en Europa, incluido el crossover Ford Kuga.
Para el Ford Puma Gen‑E, el sistema se ofrece como equipamiento estándar en la nueva versión Blue Cruise Edition. Para otras versiones, está disponible como una opción que requiere una suscripción mensual o anual.
El equipamiento estándar incluye el sistema multimedia Ford SYNC 4. Ofrece un panel de instrumentos digital de 12.8 pulgadas y una pantalla táctil central de 12 pulgadas con soporte para Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos.
El sistema de audio básico tiene seis altavoces. Las versiones más caras ofrecen el sistema BO Play con diez altavoces y una potencia total de 650 W.
Fuente: Ford