Motor de gasolina eficiente presentado por Horse Powertrain y Repsol

Según los desarrolladores, el motor híbrido de gasolina Horse H12 Concept permite que un automóvil de pasajeros viaje más de 30 km con un litro de combustible.

Lo que se sabe

Horse Powertrain es una empresa conjunta entre el Grupo Renault (45%), Geely (45%) y Aramco (10%). El motor H12 Concept es un desarrollo conjunto de Horse Powertrain y Repsol para futuros modelos de Renault y Geely.

La base fue un motor HR12 de tres cilindros y 1.2 litros. Ya se utiliza en el Dacia Duster y Dacia Bigster en la versión híbrida ligera con 140 hp, así como en el Renault Clio con un motor de gasolina de 115 hp.

Gracias a las mejoras en el sistema de combustión y la reducción de pérdidas internas, la nueva unidad, desarrollada en España, alcanzó una eficiencia térmica del 44.2%. Se dice que el consumo de combustible es un 40% menor que el promedio de los automóviles vendidos en Europa en 2023. Los desarrolladores afirman una cifra de 3.3 l/100 km, aunque no especifican en qué modelo de automóvil. Para comparación: el Renault Clio TCe 115 con un motor de 1.2 litros consume 5.0 l/100 km según el ciclo WLTP.

Ya se han construido y probado dos prototipos. Se planea revelar el primer automóvil de demostración a principios de 2026. Luego viene la transición a la producción en masa de trenes de potencia híbridos.

Una de las características es la capacidad de utilizar combustible sintético, incluido el gasolina Nexa 95 de Repsol. Sus componentes son 100% renovables: residuos orgánicos, subproductos de la agricultura y silvicultura, y aceites vegetales usados.

Fuente: Horse Powertrain