El Nuevo Jaguar GT se Somete a Pruebas de Hielo
Jaguar está preparando activamente la versión de producción de su nuevo GT de cuatro puertas, el sucesor del concepto Type 00, para su debut. Los prototipos están siendo probados en lagos congelados en Suecia, donde el comportamiento de manejo y tracción total se verifica en condiciones extremas.
Lo Que Se Sabe
El modelo futuro se convertirá en el Jaguar de producción más potente de la historia. La producción total superará los 1,000 hp y alrededor de 1,300 Nm. La unidad de potencia es de tres motores: un motor eléctrico en el frente con unos 350 hp, y dos motores en la parte trasera con una potencia combinada de aproximadamente 950 hp. No habrá versión híbrida.
El coche contará con una suspensión de aire activa con amortiguadores de doble válvula y un avanzado sistema de gestión térmica, que reducirá los costos energéticos para calefacción hasta en un 40%. En lugar de una gran batería, se utilizan varios paquetes de baterías, lo que permite bajar el suelo de la cabina, reducir el centro de gravedad y mantener la altura de la carrocería en 1,400 mm.
La autonomía se estima en unas 400 millas (aproximadamente 644 km) según el ciclo EPA o hasta 430 millas (692 km) según el estándar europeo WLTP con una capacidad de batería de unos 120 kWh. Se espera que el precio de entrada sea de alrededor de 120,000 libras (aproximadamente 139,000 euros o 160,000 dólares estadounidenses).
La primera versión de producción está programada para el verano, los pedidos se tomarán en el otoño y las primeras entregas a clientes se esperan para la primavera de 2027.