El Mercedes-Benz eActros 600 Eléctrico Completa el Desafiante Viaje del Desafío eNordkapp
El tractor eléctrico de largo recorrido Mercedes-Benz eActros 600 se convirtió en el primer camión semirremolque con batería en completar completamente la expedición del Desafío eNordkapp, que abarca aproximadamente 8,000 km desde Alemania hasta el Cabo Nordkapp en el norte de Noruega.
Lo que se sabe
El vehículo de la empresa de logística austriaca VEGA International completó la ruta en diez días. El camino pasó por Dinamarca y Suecia, incluyendo la ruta Inlandsvägen, a temperaturas de hasta −41 °C.
El eActros 600 tiró de un semirremolque con una furgoneta Mercedes-Benz Sprinter montada encima. La masa total del convoy fue de 32.5 toneladas, una configuración que VEGA utiliza en el transporte diario. Mercedes-Benz Trucks declaró que el camión era prácticamente estándar: la única modificación fueron los neumáticos para condiciones extremas de invierno.
Durante el viaje, el equipo enfrentó varios desafíos de carga, incluyendo cables cortos, lectores de tarjetas congelados y la necesidad de desconectar el semirremolque en algunas estaciones.
El Mercedes-Benz eActros 600 está equipado con baterías de tracción tipo LFP con una capacidad total de aproximadamente 621 kWh, proporcionando una autonomía de hasta 500 km con un convoy completamente cargado que pesa hasta 40 toneladas. El eje motriz eléctrico desarrolla alrededor de 400 kW de potencia constante y hasta 600 kW de pico, soportado por carga rápida de CC con una capacidad de hasta 400 kW con la perspectiva de transición a carga de megavatios.
La producción en serie del eActros 600 comenzó en 2024. El camión fue galardonado con el premio International Truck of the Year 2025.
Fuente: Daimler Truck