Los coches eléctricos superan por primera vez a los coches de gasolina en ventas en la UE
En diciembre, los coches eléctricos superaron por primera vez en la historia a los coches de gasolina en ventas en los países de la Unión Europea. Según ACEA, la cuota de vehículos eléctricos en la UE alcanzó el 22,6%, que es 0,1 puntos porcentuales más que la de los coches con motores de gasolina.
Considerando el Reino Unido y los países de la EFTA (Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza), la brecha fue más notable: los coches eléctricos ocuparon el 26,3% del mercado frente al 21,7% de los modelos de gasolina.
En el conjunto del año 2025, los coches de gasolina aún mantenían el liderazgo con el 26,1% del mercado frente al 19,5% de los vehículos eléctricos en la región UE+Reino Unido+EFTA. Sin embargo, la cuota de los coches de gasolina disminuyó en 6,9 puntos porcentuales durante el año, mientras que los coches eléctricos aumentaron en 4,1 puntos porcentuales en comparación con 2024.
La cuota de coches diésel sigue disminuyendo: del 10,4% en 2024 al 7,7% el año pasado. Para comparar, hace diez años el diésel ocupaba más del 50% del mercado. La caída comenzó después del "escándalo del diésel" en torno al Grupo Volkswagen y el abandono por parte de los fabricantes de automóviles de tales motores en segmentos de masa.
El tipo de propulsión más popular en Europa fue el híbrido, con el 34,4% del mercado. Los híbridos enchufables superaron por primera vez en la historia al diésel y ocuparon el 9,6%.
Entre los vehículos eléctricos, el líder en ventas en Europa en 2025 siguió siendo el Tesla Model Y, con 151.331 coches, a pesar de una caída en las ventas del 28%. Le siguen el Skoda Elroq (94.106 unidades), el Tesla Model 3 (86.261 unidades) y el Renault 5 E-Tech (81.517 unidades).