Toyota presenta el nuevo Hilux en el Salón del Automóvil de Bruselas
Toyota presentó la novena generación de la pickup Hilux en el Salón del Automóvil de Bruselas 2026. El modelo recibió una versión totalmente eléctrica, así como un híbrido suave de 48 voltios, que, según la empresa, se convertirá en la opción de Hilux más popular en Europa.
Qué se sabe
Ambas modificaciones retuvieron la estructura del bastidor. El Hilux totalmente eléctrico está equipado con una batería de iones de litio de 59.2 kWh y dos motores eléctricos en los ejes delantero y trasero para tracción total. La autonomía en el ciclo WLTP es de hasta 257 km en ciclo combinado y hasta 380 km en modo urbano.
La carga útil de la versión eléctrica alcanza los 715 kg, la capacidad máxima de remolque es de 1.6 toneladas. La distancia al suelo es de 212 mm y la profundidad de vadeo es de hasta 700 mm, lo cual corresponde a los indicadores de la versión híbrida.
El Hilux híbrido de 48 voltios combina un motor diésel de 2.8 litros con una batería de iones de litio compacta. Esta configuración está diseñada para mejorar la suavidad y la eficiencia del combustible. Esta versión tiene una capacidad de carga útil de hasta 1 tonelada y es capaz de remolcar remolques de hasta 3.5 toneladas.
Ambas versiones estarán disponibles solo con cabina doble y recibirán el conjunto de sistemas de seguridad activa Toyota T-Mate. La empresa enfatiza que el nuevo Hilux se basa en más de 27 millones de autos vendidos a lo largo de la historia de medio siglo del modelo, manteniéndose las prioridades clave de calidad, fiabilidad y durabilidad.
El Hilux eléctrico BEV llegará al mercado en abril de 2026, y la versión híbrida aparecerá en julio. Los precios y las especificaciones técnicas completas serán reveladas por Toyota más cerca del inicio de ventas.
Fuente: Toyota
