Mercedes mantendrá el A-Class, pero la producción se trasladará de Alemania a Hungría
Mercedes-Benz ha decidido mantener el compacto A-Class en su línea y extender la producción de la generación actual después de 2025. Al mismo tiempo, la compañía está cambiando su estrategia de producción: pronto el A-Class ya no se fabricará en Alemania.
Lo que se sabe
Según lo informado por Automotive News, la producción del hatchback se trasladará de la fábrica en Rastatt a la planta de Mercedes-Benz en Kecskemét, Hungría. El inicio del ensamblaje en Hungría está previsto para el segundo trimestre del año. El volumen de producción anual se estima en 300-400 mil vehículos.
El cambio en la producción se debe principalmente a la reducción de costos. Los menores costos laborales y operativos hacen que el sitio en Hungría sea más favorable para la producción del A-Class, permitiendo a Mercedes mantener el margen en su modelo más asequible. Esta decisión encaja en un programa de optimización de costos a gran escala, dentro del cual la compañía planea ahorrar alrededor de 5 mil millones de euros para finales de 2027.
La generación actual del A-Class, introducida en 2018, permanecerá en producción hasta 2028. El sucesor del modelo ya está en desarrollo. Se espera que la próxima generación se construya sobre la plataforma MMA, la misma arquitectura utilizada en el nuevo CLA. Esto permitirá ofrecer versiones con motores de combustión interna y modificaciones completamente eléctricas según el mercado.
La decisión de extender el ciclo de vida del A-Class siguió a un período de incertidumbre. A principios de 2025, Mercedes anunció planes para detener la producción del modelo después de la generación actual. Más tarde, en septiembre, surgieron informes sobre un posible reemplazo del A-Class con un nuevo crossover compacto.
El traslado de la producción a Hungría también aborda las tareas de producción dentro del grupo. La capacidad liberada de la planta en Alemania se utilizará para producir nuevos modelos en la plataforma MMA, incluido el CLA.
Fuente: Automotive News
