Uber abandonó planes anteriores para electrificación y reducción de emisiones

Uber abandonó planes anteriores para la transición completa a vehículos eléctricos y retiró el programa de incentivos para conductores en medio del apoyo a un proyecto de ley que cancela algunas medidas de apoyo al transporte 'verde' y el clima en los EE. UU. Anteriormente, la compañía declaró su intención de lograr una flota 100% de vehículos eléctricos en Londres para 2025, así como en América del Norte y Europa para 2030. Sin embargo, estos objetivos ahora están cancelados.​

Qué se sabe

Según Bloomberg, Uber pagó bonificaciones mensuales a los conductores por trabajar con vehículos eléctricos durante varios años, lo que alentó la transición a dichos coches. Pero en diciembre, la compañía detuvo estos pagos, afectando ya el ingreso de algunos conductores y sus planes para continuar trabajando con el servicio. En medio del rechazo de compromisos climáticos, Uber apoyó el denominado paquete de leyes 'Gran Hermoso Proyecto de Ley', aprobado por la administración de Donald Trump y el liderazgo de la Cámara de Representantes de los EE. UU., que reduce o cancela una serie de medidas de apoyo a vehículos eléctricos y energía limpia.

La cuota de kilometraje en vehículos eléctricos en la estructura de viajes de Uber es de aproximadamente el 9% en América del Norte, el 15% en Europa, y el 40% en Londres, donde están en vigor regulaciones ambientales más estrictas para el transporte urbano. Se señala por separado que una de las razones del apoyo de Uber al proyecto de ley federal fue la propuesta de cancelar impuestos sobre las propinas, lo que, según la compañía, debería atraer a más conductores sin necesidad de aumentar las tarifas del servicio.​

Fuente: Bloomberg