Subaru desveló avances de conceptos STI de gasolina y eléctricos
El fabricante japonés se está preparando para el estreno de dos conceptos deportivos. El Performance-E STI eléctrico con una silueta de fastback y el Performance-B STI de gasolina, un rival del hot hatchback del GR Corolla.
Lo que se sabe
Antes del inicio del Japan Mobility Show 2025, parece que los fabricantes de automóviles japoneses acordaron no robarse la atención unos a otros durante las campañas de avances. El lunes, Toyota presentó el Corolla eléctrico y el Coupe Century. Ayer, Mazda anunció un elegante concepto de cuatro puertas. Hoy es el turno de Subaru de compartir imágenes en sombra de un par de coches conceptuales de la línea STI.
El concepto totalmente eléctrico Performance-E STI se inclina hacia una silueta de fastback con faros más delgados a cada lado de un capó estrecho. El parachoques delantero presenta un diseño angular, y las ruedas parecen tener cubiertas aerodinámicas doradas.
Mientras tanto, el concepto Performance-B STI de motor de combustión interna parece un genuino hot hatchback con un spoiler de techo notablemente más grande. Este no es el primer avance del modelo. Subaru lo mostró inicialmente a principios de junio. Los guardabarros abultados y el diseño general del frontal sugieren un hatchback basado en WRX. También son visibles las aberturas de ventilación en ambos lados de la entrada de aire del capó.
Subaru afirma que el misterioso ICE está emparejado con el propio sistema de tracción total Symmetrical AWD, pero otros detalles siguen siendo desconocidos.
Es sorprendente ver un STI de gasolina, considerando que hace solo unos meses la compañía prometió reservar esta designación para vehículos eléctricos.
Un informe de 2022 afirmaba que el WRX STI fue descontinuado debido a estándares de emisiones más estrictos. Sin embargo, Subaru lanzó la edición especial S210 a principios de este año en el Tokyo Auto Salon como un modelo STI en toda regla con un motor de gasolina turboalimentado de 2.4 litros mejorado que produce 296 hp. Sin embargo, este sedán deportivo se vendió exclusivamente en Japón y solo con un CVT.
Sigue sin estar claro si alguno de los modelos conceptuales llegará a producción. El dúo de STI compartirá el escenario en el Japan Mobility Show 2025 a finales de octubre con el Trailseeker, Forester Wilderness, Outback Wilderness y GL ‘Family Huckster’.
Fuente: Motor1
