Nissan Qashqai con el nuevo sistema e-Power mostró un consumo de combustible de 5.4 l/100 km en la prueba de ADAC
La organización alemana ADAC probó el Nissan Qashqai actualizado con el sistema híbrido e-Power y registró un consumo de combustible de 5.4 l/100 km. Esto es casi un 15% menos que la versión anterior.
Lo que se sabe
El sistema e-POWER representa un híbrido en serie. El motor de gasolina aquí no impulsa las ruedas, sino que solo genera electricidad para el motor eléctrico. Es decir, el coche se mueve únicamente con tracción eléctrica, pero incluso si la batería se agota, puede seguir conduciendo gracias a un tanque de combustible de 55 litros.
El sistema e-Power actualizado recibió un motor turbo de 1.5 litros con tecnología STARC, que aumentó la eficiencia térmica al 42%. Según Nissan, este es uno de los mejores indicadores en la industria. El resultado es menos ruido, una reducción de emisiones de 116 a 102 g/km según WLTP, y la comodidad de un coche eléctrico.
La autonomía total ahora es de 1018 km (y según WLTP — incluso 1222 km), lo que se acerca a las cifras de los coches diésel. Además, el intervalo de servicio se ha extendido de 15,000 a 20,000 km.
ADAC señaló que a una velocidad de 130 km/h, el ruido en la cabina disminuyó en 5.6 dB, y ahora el Qashqai e-Power se percibe casi como un coche completamente eléctrico.
Además de las actualizaciones técnicas, el Qashqai recibió una interfaz integrada de Google para el sistema de a bordo con integración de Google Maps, asistente, Play Store, pronóstico del tiempo, e incluso características de Trip Stories para grabar viajes en la aplicación NissanConnect.
Entre las nuevas "características" también está el sistema ProPilot con mejor reconocimiento de carriles y tráfico.
La producción del Nissan Qashqai e-Power actualizado comenzó en julio en la planta de Nissan en Sunderland, Reino Unido.
Fuente: Nissan
