Mazda EZ-60: nuevo crossover eléctrico comienza en China desde $16,800
La marca japonesa ha presentado oficialmente el crossover EZ-60 desarrollado como parte de su estrategia de electrificación. En los mercados internacionales, el modelo se venderá a partir de 2026 bajo el nombre Mazda CX-6e.
Esto es lo que sabemos
En China, el EZ-60 está disponible en seis niveles de equipamiento con precios que oscilan entre 119,900 yuanes ($16,800) y 160,900 yuanes ($22,600). El crossover se basa en la plataforma EPA de Changan y está disponible en dos versiones: completamente eléctrico y como un híbrido en serie, en el cual el motor de gasolina solo cumple el papel de generador.
El exterior refleja la filosofía de diseño de Mazda con adaptación para vehículos eléctricos y las especificidades del mercado chino. La parte frontal presenta una rejilla imitación con logotipo iluminado, faros divididos y luces de circulación estrechas. Los manillares ocultos, los espejos electrónicos y los canales aerodinámicos en los pilares y el parachoques destacan la tecnología del modelo.
Dimensiones: longitud 4850 mm, ancho 1935 mm, altura 1620 mm, distancia entre ejes 2902 mm. Para la configuración base se incluyen discos de 19 pulgadas, en las versiones superiores están disponibles discos de 21 pulgadas. Hay una selección de siete colores de carrocería.
El interior está diseñado en un estilo envolvente con un sesgo tecnológico. Una pantalla de 26.45 pulgadas 5K está montada en el panel frontal. El proyector AR estándar es de 50 pulgadas, con un HUD 3D de 100 pulgadas opcional disponible.
Interior del Mazda EZ-60. Foto: Autohome
El equipamiento incluye un volante recortado, carga inalámbrica y un sistema de audio premium de 23 altavoces con soporte para Dolby Atmos. Los asientos delanteros pueden equiparse con calefacción, ventilación, masaje y ajustes eléctricos. La segunda fila se pliega en la proporción de 40:60.
La versión completamente eléctrica incluye un motor trasero de 190 kW y una batería de fosfato de hierro de litio de 77.94 kWh. El alcance del ciclo CLTC es de 600 kilómetros.
El híbrido combina un motor de combustión interna de 1.5 litros con una batería de 31.73 kWh, proporcionando 200 km de alcance eléctrico con la misma potencia del motor de 190 kW.
Todas las versiones están equipadas con sistemas de asistencia al conductor de Nivel 2 con control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, piloto automático de navegación para ciudad y carretera, y estacionamiento automático.
Changan Mazda planea expandir su línea de vehículos eléctricos en China antes de ingresar a los mercados externos.
| Equipamiento | Tipo | Precio (RMB) | Precio (USD) |
|---|---|---|---|
| Base | Range-Extended | 119 900 | 16 800 |
| Pro | Range-Extended | 129 900 | 18 200 |
| Max | Range-Extended | 138 900 | 19 500 |
| Base | Pure Electric | 139 900 | 19 600 |
| Pro | Pure Electric | 149 900 | 21 000 |
| Max | Pure Electric | 160 900 | 22 600 |
Fuente: Carnewschina
