Híbrido con el chasis del Civic Type R: Honda ha revivido oficialmente el coupé Prelude
Honda ha presentado oficialmente la producción de la sexta generación del Prelude. El coupé de dos puertas llegará al mercado estadounidense este otoño y trae de vuelta el icónico modelo a la línea, esta vez con un sistema híbrido.
Esto es lo que sabemos
Bajo el capó se encuentra el familiar esquema Civic Hybrid con un motor de gasolina de 2.0 litros no turbo y dos motores eléctricos. Este sistema desarrolla 200 hp y 315 Nm (232 lb⋅ft) de torque. Curiosamente, la potencia es la misma que la del Prelude de quinta generación de 2001, pero el torque ha aumentado significativamente - el modelo antiguo tenía solo 212 Nm (156 lb⋅ft).
El Prelude es nuevamente una plataforma para nuevas tecnologías: en lugar de la gearbox clásica, se utiliza el sistema Honda S+ Shift, que imita cambios deportivos con aceleración, retención de marcha y selección de velocidades óptimas del motor.
El chasis se ha transferido al coupé del Civic Type R: los amortiguadores adaptativos están reconfigurados para viajes más silenciosos a largas distancias, y los frenos Brembo con calipers de cuatro pistones y discos de dos piezas son responsables de una desaceleración confiable. Sin embargo, los calipers ahora están pintados de azul, y las ruedas de 19 pulgadas pueden solicitarse con neumáticos de verano 235/40 R19.
El coupé ha recibido varios modos de conducción: Comfort, GT, Sport e Individual, que cambian la respuesta del tren motriz, los ajustes del volante, la suspensión y el diseño del tablero. Por primera vez se utiliza el sistema actualizado Agile Handling Assist con imitación de vectorización de tracción por frenos.
El interior es tradicionalmente más rico que el del Civic, con asientos deportivos revestidos en cuero, costuras azules y el logo del Prelude en los reposacabezas. El interior está disponible en dos colores (azul/blanco) o completamente negro. El asiento del conductor tiene refuerzos laterales más rígidos, y una placa de nombre de marca está bordada en el panel delantero.
La tecnología también es familiar de otros modelos: sistema multimedia con pantalla de 9 pulgadas y Google Integrado, tablero digital de 10.2 pulgadas, Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto, así como acústica Bose con ocho altavoces. La fila trasera asienta a dos pasajeros. El respaldo de la segunda fila se pliega, aumentando la capacidad del maletero.
El diseño de la novedad no es una sorpresa: se mostró hace dos años. Se ofrecerán cinco colores a los compradores, incluidos Meteorite Gray Metallic, Crystal Black Pearl, Rally Red y un brillante azul Boost Blue Pearl. La lista de accesorios incluye alerones, varios diseños de ruedas, emblemas negros y cubiertas de espejos.
Los precios aún no se han anunciado. Según un portavoz de la empresa, el Prelude se situará "entre el Civic Sport Touring Hybrid y el Civic Type R", es decir, en un rango de $34,690 a $47,090. Dada la equipación y posicionamiento del modelo, podemos esperar un precio más cercano al extremo superior.
Fuente: Roadandtrack
