Chrysler presentó el concepto Pacifica Grizzly Peak, una versión todoterreno de la minivan
La Pacifica Grizzly Peak obtiene un aumento de suspensión de 2.75 pulgadas (70 mm) en la parte delantera y 2.5 pulgadas (64 mm) en la trasera. Las ruedas de 18 pulgadas están equipadas con neumáticos BFGoodrich KO2 de 31 pulgadas de diámetro.
Esto es lo que sabemos
El exterior destaca por su carrocería de dos tonos con acabado mate Arktos y película protectora en la parte inferior, un emblema de oso, luces antiniebla amarillas de Baja Designs y accesorios Mopar. En el techo se encuentra la plataforma de expedición Rhino-Rack con luz adicional y toldo retráctil ARB, mientras que la rueda de repuesto y las pistas todoterreno están montadas en el exterior.
El interior, basado en la versión Limited, está terminado en cuero Katzkin de dos tonos con costuras naranjas y cinturones de seguridad a juego. Para la comodidad de los viajeros, se ha retirado la tercera fila de asientos, proporcionando un piso plano para dormir y almacenar equipo. También se proporciona un enchufe de 115 voltios, compartimentos, ojos de amarre adicionales y un botiquín de primeros auxilios.
Bajo el capó hay un motor V6 Pentastar de 3.6 litros (287bhp y 355Nm) acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades y un sistema de tracción en las cuatro ruedas.
Chrysler no confirma planes para producir una versión de producción, aunque tal modificación podría revitalizar la gama de modelos de la marca, que ahora se reduce prácticamente a una sola Pacifica. Un modelo todoterreno podría atraer a compradores más allá del público familiar tradicional y competir con la Toyota Sienna Woodland Edition.
Fuente: Chrysler
