Dongfeng de China sale de la empresa conjunta con Honda para producir motores de combustión interna
El cambio de China hacia los vehículos eléctricos ha afectado la producción de motores de combustión interna para vehículos. Dongfeng, propiedad del estado, ha puesto a la venta su participación del 50 por ciento en Dongfeng Honda Engine, una empresa conjunta que produce motores para modelos Honda de China.
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La información sobre la venta apareció en la Bolsa de Activos y Capitales de Guangdong. La aceptación de ofertas estará abierta hasta el 12 de septiembre, pero el precio mínimo aún no ha sido indicado.
Las perspectivas del acuerdo son vagas: la empresa, que opera desde 1998 en Guangzhou, no es rentable. El año pasado registró una pérdida de 227.8 millones de yuanes (aproximadamente 27 millones de euros) con una deuda de 3.3 mil millones de yuanes (aproximadamente 392 millones de euros).
La demanda de motores de combustión interna está en declive. Según medios japoneses, Honda ha recortado la capacidad de sus plantas en un 50 por ciento a principios de 2024. Las empresas japonesas subestimaron el ritmo de la transición a los coches eléctricos en China y perdieron cuota de mercado al confiar en motores de combustión interna.
Dongfeng en sí no está atravesando su mejor momento. En 2023, la empresa vendió 1.5 millones de vehículos en comparación con 3.8 millones en 2016. Hubo rumores sobre una posible fusión con Changan, pero el asunto no ha avanzado más allá de charlas. La venta de la participación en la empresa conjunta con Honda fue otro paso hacia la liquidación del negocio de motores de combustión interna.
Al mismo tiempo, la cooperación con Honda continúa en la esfera "eléctrica". En otoño de 2024, los socios lanzaron una planta de producción de coches eléctricos en Wuhan con una capacidad de 120,000 coches al año. Para 2027, Honda promete traer diez modelos eléctricos bajo su marca al mercado chino, incluyendo la serie e:N, así como la nueva gama Ye, presentada en primavera. Para 2035, Honda espera hacer la transición completa a vehículos eléctricos en China.
