Máxima eco-amigabilidad: Toyota Prius PHEV convertido a etanol
Toyota ha revelado en Brasil un prototipo inusual de Prius que puede reducir las emisiones de CO₂ en un 90 por ciento gracias a una combinación de un sistema híbrido enchufable (PHEV) y un motor adaptado para funcionar con etanol.
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Una tecnología similar ya se utiliza en las versiones brasileñas del sedán Corolla y del crossover Corolla Cross, pero esta es la primera vez que se utiliza para un híbrido enchufable. Toyota ve los biocombustibles, particularmente el etanol, como una forma realista y asequible de reducir las emisiones no solo en Brasil, sino también en otros mercados donde son predominantes.
Externamente, el prototipo es casi idéntico al Prius PHEV de producción; solo en los costados hay pegatinas que indican el menú de combustible "triple": gasolina, etanol y electricidad.
La empresa no divulga detalles técnicos. Probablemente, las modificaciones para trabajar con etanol son mínimas. En la versión estándar, el tren motriz incluye un motor de gasolina de 2.0 litros, un motor eléctrico y una batería de iones de litio, proporcionando un total de 220 hp (164 kW / 223 hp DIN) con gasolina.
Toyota Prius PHEV + Etanol. Foto: Toyota
Toyota programó la premier del Prius PHEV Flex Fuel para coincidir con la exposición agroindustrial Fenasucro Agrocana en Sertanzinho. La empresa japonesa también mostró allí las versiones "de etanol" de la Hilux, Fortuner (SW4) y Corolla Cross. La presentación fue parte de un plan de inversión de R$11.5 mil millones (US$2.1 mil millones) para expandir la producción y lanzar nuevos modelos en Brasil para 2030.
Como parte de este programa, la empresa lanzará dos híbridos de etanol, incluido el crossover compacto Yaris Cross, que está programado para ser presentado en octubre de 2025. El modelo será diferente del automóvil del mismo nombre vendido en Europa y Japón, y replicará la versión indonesia.
Toyota aún no está hablando sobre las perspectivas de producción en masa del Prius PHEV Flex Fuel, pero una tecnología similar podría aparecer en otros modelos, por ejemplo, en la próxima generación del RAV4 PHEV, que aún no ha llegado al mercado brasileño.
Fuente: Carscoops
