La división de fabricación de baterías de Panasonic creció un 47% en efectivo durante el año
Panasonic (¿recuerdas esa compañía?) ha cerrado su primer trimestre financiero. Según sus resultados, la división de Energía de Panasonic, que se encarga de fabricar baterías para vehículos eléctricos, mostró un aumento del 47% en el beneficio operativo en comparación con el mismo periodo del año pasado. En términos absolutos, el beneficio ascendió a 31.9 mil millones de yenes. El principal factor de crecimiento es la creciente popularidad de los vehículos eléctricos en EE. UU. Pero esto pasará pronto.
La guerra sigue siendo una guerra comercial
A pesar de las cifras optimistas, Panasonic ha hecho una previsión pesimista sobre el crecimiento futuro. La razón principal es que los aranceles de Trump estrangularán la industria. Un impuesto del 25% sobre las baterías de iones de litio más un impuesto del 100% sobre los vehículos eléctricos chinos ralentizará significativamente la industria. Además, Tesla está desarrollando su propia producción de baterías. En 2023, su propia capacidad de producción superó los 100 GWh. En cualquier momento, los contratos de larga data entre Panasonic y Tesla pueden ser rescindidos.
Así que Japón está mirando más allá hacia el futuro. El actual auge de la inteligencia artificial ha llevado a un aumento dramático en potentes centros de datos. Estos nuevos centros tienen que operar 24/7, por lo que necesitan suministros de energía de respaldo industrial por si acaso. Dirigirse a estas instalaciones industriales es lo que permite a Panasonic diversificar su producción.
China controla actualmente entre el 75% y el 85% de la producción mundial de baterías de iones de litio. Esto significa que Estados Unidos no podrá abandonar de repente por completo sus productos ni imponer impuestos inaceptablemente altos. Sin embargo, debido a los grandes volúmenes, incluso pequeños cambios ocasionalmente causan interrupciones en la cadena de suministro y plazos perdidos.
Fuente: www.techinasia.com
