BYD ha lanzado su 13 millones de automóvil electrificado
La empresa china BYD ha anunciado que ha alcanzado otro hito: el 13 millón de Vehículo de Nueva Energía (NEV), que es el nombre dado a todos los vehículos eléctricos de batería y híbridos enchufables en China, ha salido de la línea de ensamblaje. El modelo del aniversario fue un sedán premium Yangwang U7.
Esto es lo que sabemos
Hace solo ocho meses, en noviembre de 2024, BYD celebró el lanzamiento de su coche eléctrico número 10 millones: fue el Denza Z9 GT.
Pero volviendo al Yangwang U7. El sedán se ofrece en dos versiones: un coche totalmente eléctrico y un híbrido enchufable. El coche eléctrico está equipado con cuatro motores con una potencia total de 960 kW (1,287 hp) y acelera de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos. La velocidad máxima es de 270 km/h. La autonomía CLTC alcanza los 720 kilómetros gracias a una batería de 135.5 kW∙h. La longitud es de 5,265 mm.
El híbrido enchufable es ligeramente más largo, con 5,360 mm. Utiliza el mismo esquema de cuatro motores en combinación con un motor de gasolina turbo de 2.0 litros y 200 kW (268 hp). Este sistema es alimentado por una batería de 52.4 kW∙h y un tanque de combustible de 60 litros. La autonomía eléctrica es de 200 kilómetros y la autonomía total supera los 1,000 kilómetros.
El Yangwang U7 cuenta con suspensión Disus-Z con actuadores electromagnéticos, así como el sistema de tracción independiente de cuatro motores YiSiFang. Las ruedas traseras pueden girar hasta 20 grados, lo que reduce el radio de giro a 4.85 metros.
El interior presenta una arquitectura simétrica con una pantalla OLED de 12.8 pulgadas en el centro, un tablero digital de 23.6 pulgadas con efecto 3D y una pantalla adicional de 23.6 pulgadas frente al pasajero. El asistente de voz reconoce dialectos e incluso puede leer labios, con un retraso de respuesta de menos de 300 milisegundos.
El Yangwang U7 está disponible en configuraciones de cuatro y cinco asientos. La versión tope de gama de cuatro asientos incluye asientos divididos con ventilación, calefacción y masaje, dos refrigeradores y un sistema de entretenimiento para los pasajeros traseros. Ambas versiones cuentan con un sistema de audio premium Dynaudio Platinum.
En China, el Yangwang U7 cuesta desde 628,000 yuanes (aproximadamente $87,500), mientras que la versión flagship de cuatro asientos tiene un precio de 708,000 yuanes (aproximadamente $98,500).
Fuente: Carnewschina
