Apple ha aprendido a entender los coches: CarPlay Ultra en el Aston Martin DBX707
La colaboración entre Aston Martin y Apple en el desarrollo de CarPlay Ultra fue un raro ejemplo de sinergia entre la industria automotriz y el gigante de TI: ambas partes aprendieron cosas nuevas, desde sutilezas regulatorias hasta lógica de interfaz. El resultado no fue solo una interfaz, sino un sistema operativo casi híbrido dentro del coche.
Aprendizaje mutuo
Según Aston Martin, el proceso de desarrollo de CarPlay Ultra fue una experiencia de aprendizaje para ambas partes. Apple aprendió a tener en cuenta los estándares internacionales de seguridad (hasta los colores de pantalla regulados), y Aston Martin aprendió cómo Apple construye interfaces basadas en la lógica del usuario.
Personalización por plantilla
Apple ofreció al fabricante de coches un "lienzo en blanco" - una plantilla sin restricciones. El equipo de Aston Martin decidió por sí mismo qué funciones y elementos de menú eran necesarios. Muchas personalizaciones, como el control del escenario de audio Bowers Wilkins, ahora están integradas directamente en CarPlay Ultra sin salir del ecosistema.
Temas y personalización
CarPlay Ultra obtiene su propio tema visual de Aston Martin, así como acceso a una serie de temas predefinidos de Apple. Los conductores pueden cambiar paletas de colores, fondo de pantalla y estilo de visualización del tablero, en el DBX707 esto se hace a través de un panel táctil en el túnel central.
Navegación de pantalla dual
Una característica que seguramente será apreciada por los aficionados a las rutas: las Apple Maps ahora se pueden mostrar tanto en el tablero como en el sistema multimedia, en diferentes orientaciones y escalas. ¿No puedes ver un giro? Mira donde lo puedas ver mejor.
Respuesta instantánea
Los evaluadores señalan: CarPlay Ultra funciona "como debería" - de manera fluida, sin errores, y de forma inalámbrica incluso con el iPhone desconectado de USB. El minimalismo en UX más la estabilidad de ingeniería es una combinación rara.
Fuente: The Verge