El Volkswagen ID 2 GTI tendrá una versión Clubsport con más de 280 caballos - Autocar
Volkswagen está desarrollando una versión "hardcore" del pequeño hatch eléctrico ID 2 GTI, informó Autocar citando a fuentes internas. La novedad contará con un diferencial mecánico de alta fricción y un aumento de potencia.
Esto es lo que sabemos
El ID 2 GTI de tracción delantera debería salir a la venta a finales de 2026 con una potencia de alrededor de 223 hp, proporcionada por un motor eléctrico APP550 de nueva generación. Sin embargo, Autocar ha aprendido que los ingenieros del centro de investigación de VW en Braunschweig, Alemania, también están trabajando en una versión más potente y especializada que tendrá una potencia máxima de 282 caballos.
Junto con la potencia extra, una versión así, siguiendo el ejemplo del anterior Golf Clubsport "caliente", tendrá una serie de diferencias mecánicas y electrónicas.
La principal es un diferencial mecánico de alta fricción, que proporciona la posibilidad de vectorización de torque entre las ruedas delanteras.
Otras opciones bajo consideración incluyen entrega de torque variable y una función de cambio virtual. Juntos, estos sistemas ajustan la intensidad del aumento de torque según la velocidad y la presión del pedal del acelerador para reducir las sacudidas durante una aceleración fuerte, mientras replican la respuesta escalonada de una caja de cambios manual.
Volkswagen Golf GTI Clubsport. Foto: Volkswagen
El primer Golf GTI Clubsport se lanzó en 2016 para celebrar el 40.º aniversario del GTI, seguido por el Clubsport S - luego un poseedor de récord en Nürburgring con un interior ligero y caja de cambios manual.
El actual Golf GTI Clubsport está impulsado por un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros y 296 caballos y cuenta con un ajuste de ECU personalizado, un chasis mejorado y suspensión adaptativa. Se posiciona como el hatchback de tracción delantera más rápido y avanzado de Volkswagen hasta la fecha.
Fuente: Autocar