Volvo suspende la producción del EX90 en EE. UU. debido a la escasez de componentes
Volvo Cars se ha visto obligada a detener la producción de su nuevo crossover eléctrico EX90 en su planta de EE. UU. debido a una escasez de componentes.
Esto es lo que sabemos
Las versiones del EX90 eléctrico para mercados occidentales se producen en la planta de Volvo en Ridgeville, Carolina del Sur. Sin embargo, la producción está ahora suspendida debido a interrupciones en la cadena de suministro de componentes, reminiscentes del caos que los fabricantes de automóviles tuvieron que soportar durante la pandemia de COVID-19. En ese momento, la escasez de chips obligó a varias empresas a detener temporalmente la producción o a producir coches sin algunas opciones tecnológicas.
Volvo no respondió a las consultas sobre qué componentes estaban faltando o cuánto tiempo duraría la suspensión de la producción. Sin embargo, se aconseja a los clientes que esperan entregas del EX90 que se mantengan en contacto con sus concesionarios para actualizaciones sobre el estado del pedido, AutoNews informó.
El EX90 ya ha enfrentado varios obstáculos de producción en su corta historia. Su debut planeado en 2023 se retrasó hasta 2024 debido a problemas de software con el sistema Lidar, y cuando el crossover salió a la venta, su sistema de conducción parcialmente automatizado aún no funcionaba a pesar del equipo instalado desde la fábrica.
A principios de este mes, Volvo confirmó que estaba despidiendo a 125 de sus 2,500 empleados en la planta de Ridgeville debido a las volátiles políticas comerciales de la administración de Donald Trump, aranceles sobre bienes importados y "cambiantes condiciones del mercado", que es un eufemismo para las ventas en desaceleración de vehículos eléctricos.
No obstante, el fabricante de automóviles afirma que aún planea crear eventualmente 4,000 nuevos empleos en Carolina del Sur. Volvo detuvo recientemente la producción del sedán S90 allí, por lo que la instalación tiene mucha capacidad excedente y podría albergar el crossover XC60 y el SUV eléctrico compacto EX30. El nuevo CEO Hakan Samuelsson advirtió la semana pasada que podría verse obligado a detener la exportación del EX30 fabricado en Bélgica a EE. UU. si EE. UU. y la UE no alcanzan un acuerdo comercial para reducir aranceles mutuamente.
Fuente: Automotive News
