EE. UU. amenaza con restringir las ventas de los neumáticos de alta gama de Pirelli debido a la influencia china - Bloomberg
La tecnología de neumáticos inteligentes Cyber Tire de Pirelli podría ser prohibida en el mercado estadounidense debido a preocupaciones de seguridad nacional.
Esto es lo que sabemos
A principios de este año, el Departamento de Comercio de EE. UU. prohibió la venta e importación de hardware y software para vehículos "conectados" de China y Rusia. También están bajo la prohibición los propios automóviles con dichos sistemas. La prohibición fue iniciada durante la administración del presidente Joe Biden.
Ahora la atención se ha centrado en Pirelli. Aunque los neumáticos de automóviles rara vez se asocian con alta tecnología, a partir de 2021 la empresa italiana ofrecerá neumáticos con el sistema Cyber Tire, un sensor integrado que recoge datos que afectan la seguridad en la conducción.
Pirelli dice que el dispositivo contiene información sobre el tipo de neumático (invierno o verano), presión recomendada, índice de carga, índice de velocidad y monitorea la temperatura y la presión en tiempo real. Estos datos son procesados por un software integrado en la electrónica del vehículo. Parte de la información se muestra en pantallas dentro de la cabina, mientras que otra información es utilizada por los sistemas electrónicos del automóvil para ajustar los asistentes del conductor.
De acuerdo con Bloomberg, las ventas de neumáticos con tecnología Cyber Tire, así como los vehículos equipados con estos neumáticos, pueden estar limitadas. La razón es la participación de la estatal china Sinochem, que posee una participación del 37 por ciento en Pirelli. Sin embargo, los fabricantes de automóviles podrán teóricamente solicitar una exención para utilizar la tecnología Cyber Tire en sus vehículos y así evitar las restricciones.
Cada vez hay menos tiempo para resolver el problema: las restricciones sobre la tecnología china entrarán en vigor a partir del año modelo 2027, y sobre el hardware a partir de 2030.
Fuente: Bloomberg
