El Ejército de EE. UU. utiliza simulaciones virtuales para desarrollar el nuevo vehículo de combate XM30
El Ejército de EE. UU. está utilizando activamente simulaciones virtuales para diseñar el nuevo vehículo de combate XM30, que reemplazará al obsoleto Bradley.
Esto es lo que sabemos
En el laboratorio del Arsenal de Detroit, los soldados trabajan con versiones digitales del XM30, probándolo en misiones virtuales. Uno de los escenarios incluía una batalla en un entorno simulado de Europa Occidental donde las tropas de la Cuarta División de Infantería del Ejército de EE. UU. utilizaron cuatro XM30 virtuales en una batalla de 40 minutos contra fuerzas enemigas con drones y vehículos blindados.
El propósito de las simulaciones es recopilar datos operativos y retroalimentación del ejército para optimizar el diseño del XM30 antes de que se construyan prototipos físicos. Las pruebas revelaron deficiencias, como un espacio insuficiente para las piernas en uno de los modelos de los proveedores. Gracias a la modelación virtual, tales problemas pueden eliminarse en una etapa temprana, ahorrando tiempo y dinero.
Gráficos por computadora del vehículo de combate XM30. Ilustración: DVIDS
Según Jeff Kembers, Jefe de Modelado y Simulación en el Centro de Sistemas de Vehículos Terrestres, la retroalimentación virtual permite alcanzar el 80-90% de la preparación del vehículo, y el 10-20% restante se perfecciona durante las pruebas físicas.
Cabe señalar que solo dos empresas permanecieron en la etapa final de la competencia de desarrollo del XM30: Rheinmetall Vehicles y General Dynamics Land Systems, por delante de BAE Systems, Oshkosh Defence y Point Blank Enterprises. Ambos finalistas ofrecen modelos que pueden transportar al menos seis infantes, estar equipados con un cañón de 50 mm y llevar drones para misiones de reconocimiento y ataque.
Este es el sexto intento del Ejército de EE. UU. de reemplazar al Bradley en los últimos 25 años. Se espera que el nuevo vehículo de combate esté listo para entrar en servicio a principios de la década de 2030.
Fuente: TDP
