Mercedes-Benz Vision V Concept mostró el futuro V-Class
Mercedes presentó el concepto eléctrico Vision V. Formalmente, es solo un coche de exhibición, pero parte de las soluciones demostradas aparecerán en la versión de producción del minibús V-Class, cuyo debut está previsto para 2026. En particular, la arquitectura modular VAN.EA (Arquitectura Eléctrica de Van de Mercedes-Benz), elementos de diseño característicos y un lujoso interior.
Qué se sabe
La visión de Mercedes es que el Vision V sirva como un lujoso limusina para celebridades, así como un prestigioso automóvil familiar. Los cortos voladizos y las impresionantes ruedas de 24 pulgadas con iluminación dan al concepto un aspecto futurista, mientras que los paneles de la carrocería suaves se alternan con acentos cromados.
En el frente hay faros LED conectados por una franja luminosa bajo el logotipo iluminado en forma de estrella de tres puntas. La tradicional parrilla del frente ha sido reinterpretada: combina elementos cromados y iluminados, y su forma casi ovalada se repite en la parte trasera, en un único bloque de luces que rodea un amplio panel de vidrio.
A lo largo de las últimas dos décadas, numerosos conceptos han presentado "interiores de estilo lounge", pero el Vision V se ha convertido en la encarnación ideal de esta idea. Las enormes puertas deslizantes, junto con los reposapiés retráctiles, permiten el acceso a un espacioso salón decorado con cuero napa blanco, seda blanca y paneles decorativos de madera natural.
En ambos lados del salón hay vitrinas de vidrio en marcos de aluminio. El sistema de audio con soporte para tecnología de sonido envolvente Dolby Atmos incluye 42 altavoces, entre los que se encuentran cuatro elegantemente presentados en carcasas de vidrio y situados en soportes curvados que salen de los paneles laterales.
El Vision V fue concebido desde un principio como un automóvil "en el que se viaja, no uno que se conduce". Esta afirmación se subraya con la pantalla de 65 pulgadas 4K que se despliega desde el piso. Los paneles de vidrio transparentes permiten observar su movimiento, y siete proyectores ocultos en el techo y el suelo, además de vidrio lateral que se oscurece, y un tabique entre el conductor y los pasajeros, crean un efecto envolvente con proyección de 360 grados.
La iluminación ambiental y la lámpara de techo se combinan con un difusor de aromas, y la iluminación puede cambiar al ritmo de la música. Aunque la atención principal se centra en la fila trasera, la parte delantera también recibe atención: aquí se instala un enorme Superscreen que ocupa todo el ancho del salpicadero.
Mercedes aún no ha revelado las especificaciones técnicas del tren motriz del concepto, pero ya se sabe que la arquitectura VAN.EA incluye un sistema de 800 voltios, soporte para configuraciones de un motor y de dos motores, y una autonomía de hasta 500 km.
Fuente: Mercedes-Benz