Mini ya no se convertirá en una marca de coches 100 por ciento eléctricos

Mini ha abandonado su plan anterior de cambiar completamente a coches eléctricos para finales de la década. Ahora, la marca propiedad de BMW reconoce oficialmente que los coches con motores de combustión interna siguen siendo relevantes y permanecerán en la línea de modelos durante al menos los próximos años.

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La dirección de Mini explicó a la publicación Automotive News la revisión de la estrategia por el hecho de que en América del Norte la demanda de motores de combustión interna sigue siendo alta. En este sentido, la empresa ha decidido continuar produciendo y desarrollando modelos de gasolina, incluidos algunos nuevos. Una de las opciones que se está considerando es un crossover de motor de combustión interna que podría llenar el nicho del Aceman eléctrico cancelado que no llegó a Estados Unidos.

El Aceman eléctrico fabricado en China que se esperaba anteriormente no llegará al mercado estadounidense debido a los altos aranceles. Mini había considerado la posibilidad de localizar la producción en Oxford, Reino Unido, a partir de 2026, pero ese proyecto no recibió luz verde. La producción en Estados Unidos - por ejemplo, en la planta Spartanberg de BMW - también queda descartada: la base de proveedores necesaria no está disponible allí. Por razones similares, Mini canceló los planes de producir un Cooper eléctrico de tres puertas y un convertible eléctrico para el mercado estadounidense.

A pesar de esto, la marca no se rinde en ampliar su gama de modelos. La empresa está discutiendo la posibilidad de recuperar el concepto de un Mini compacto "clásico", y también está considerando el lanzamiento de un modelo más grande que podría estar más alto en la línea que el actual Countryman.

Fuente: Automotive News