Stellantis ha detenido la producción de coches eléctricos de la empresa china Leapmotor en Polonia

El grupo automotriz Stellantis ha detenido la producción de su coche eléctrico compacto T03, fabricado por su socio chino Leapmotor, y ha declarado que está considerando opciones alternativas para una planta en Polonia.

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En una declaración, Stellantis dijo que el ensamblaje del Leapmotor T03 en su planta de Tychy cesó el 30 de marzo. Sin embargo, la empresa no proporcionó más detalles ni especificó si la producción del modelo podría trasladarse a otra planta europea.

Reuters informó, citando a una fuente, que Stellantis y Leapmotor no tienen planes de reanudar la producción de la versión actual del T03 en Europa por el momento. Intendían actualizar el T03 a los modelos de la serie A, que se producirán fuera de China a partir de 2026, añadió.

El año pasado, Stellantis y Leapmotor también abandonaron los planes para producir el segundo modelo de Leapmotor, el B10 crossover eléctrico, en Polonia.

En ese momento, los medios informaron que la decisión se tomó después de que el gobierno chino exigiera en privado a los fabricantes de automóviles que suspendieran importantes inversiones en países europeos que apoyaban la imposición de aranceles adicionales de la UE a los vehículos eléctricos fabricados en China.

Polonia estuvo entre los países de la UE que respaldaron los aranceles. España se abstuvo de imponer los aranceles de la UE y recibió condiciones favorables para la producción del coche eléctrico Leapmotor B10.

Stellantis posee una participación del 51 por ciento en la empresa conjunta Leapmotor International con su socio chino y tiene derechos exclusivos para exportar, vender y fabricar coches eléctricos Leapmotor fuera de China.

Fuente: Reuters