Más de 180.000 coches de distintos fabricantes están siendo retirados del mercado por el riesgo de incendio de las baterías Samsung
Debido a las problemáticas baterías de alto voltaje de Samsung, se están retirando 180.196 vehículos fabricados por Stellantis, Ford y Audi. Stellantis se encuentra en la peor situación, retirando 155.096 vehículos, incluidos los híbridos Jeep Wrangler 4xe (2020-2024) y Jeep Grand Cherokee 4xe (2022-2024).
Esto es lo que sabemos
El motivo de la llamada a revisión es un posible daño en el separador de la batería, la fina capa entre el cátodo y el ánodo, que puede causar sobrecalentamiento e incendio. Así lo ha confirmado la NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera de EE.UU.).
Se han detectado problemas similares en el Ford Escape (2020-2024) y el Lincoln Corsair (2021-2024). Ford apunta explícitamente a un defecto en el proceso de fabricación de las baterías. En cuanto a Audi, no se ha dado ninguna causa oficial, pero los Audi A7 (2022) y Audi Q5 (2022-2023) se consideran vulnerables. Sólo se sabe que el problema está relacionado con el riesgo de fuga térmica, que provoca un incendio.
¿Qué deben hacer los propietarios de automóviles? Samsung aún no tiene una solución preparada, pero como temporal, una actualización de software que advertirá a los conductores sobre el peligroso estado de la batería de alto voltaje.
Fuente: Carscoops
